Hablemos de cubiertas...

La utilizan como trasera en 2.35 para las competis de DH y a la gente les gusta mucho

Quimi, la que has pillado es la 2ply (carcasa de dh)? Y de delantera que has dejado finalmente?

Si tienes ocasión prueba la minion delante, verás como te gusta

Después del señor Bañaero de esta tarde ya tengo mis primeras impresiones de la Ibex en la rueda trasera...

Cubierta que tracciona bien, no lastra excesivamente, retención en frenadas también decente y agarre lateral bueno para una rueda trasera, eso si sin llegar a una HR, pero me gusta la forma de derrapar tan "redondeada" y noble que tiene, haciendote entrar incluso mejor en curva. Después la goma en sí la he tubelizado, aunque con mucho dificultad para hacerla talonar, y en lo que se refiere a carcasa para tratarse de una cubierta del mismo peso aproximadamente que de una Minion o HR 1ply la verdad que me transmite más confianza en cuanto a resistencia a cortes, esto de todas formas lo dirá el tiempo.

Por último resaltar también la estética, se trata de una cubierta que da un balón mas redondeado que la HR y a mi particularmente me gusta como queda.

En definitiva, una cubierta que si aguanta el tema de rajas será muy a tener en cuenta para repetir en la rueda trasera.

La Nevegal dicen que da buen balón...

hahahahah. que buen balon, si...

Si, es el llamado "punto muerto" de la High Roller, por eso a lo primero de usarlas me gustaba más la Nevegal, hasta que se le coge el puntillo y ya no quieres otra... de hecho la Minion agarrando bien se queda un puntito por detrás de la HR para mi gusto, que son ahora mismo las que uso y de las que creo que no me saldría, aunque según leo las Muddy Mary de Schwalbe dicen que van muy bien, quizás haya que probarlas algún dia.

tart escribió: Después del señor Bañaero de esta tarde ya tengo mis primeras impresiones de la Ibex en la rueda trasera...

Cubierta que tracciona bien, no lastra excesivamente, retención en frenadas también decente y agarre lateral bueno para una rueda trasera, eso si sin llegar a una HR, pero me gusta la forma de derrapar tan "redondeada" y noble que tiene, haciendote entrar incluso mejor en curva. Después la goma en sí la he tubelizado, aunque con mucho dificultad para hacerla talonar, y en lo que se refiere a carcasa para tratarse de una cubierta del mismo peso aproximadamente que de una Minion o HR 1ply la verdad que me transmite más confianza en cuanto a resistencia a cortes, esto de todas formas lo dirá el tiempo.

Por último resaltar también la estética, se trata de una cubierta que da un balón mas redondeado que la HR y a mi particularmente me gusta como queda.

En definitiva, una cubierta que si aguanta el tema de rajas será muy a tener en cuenta para repetir en la rueda trasera.

Ya le voy encontrando alguna pega a esta cubierta, el desgaste está siendo más rapido de lo que hubiese deseado, ya empiezo a notarle una fatiga considerable en los tacos y al parecer en zona de piedras es donde se le acusa más estos desperfectos que a otras cubiertas... pese a ser un doble compuesto 55/65 parece que es más blanda que una Maxxpro de maxxis, que en el caso de la HR es un 60a.

Pese a este desgaste sigo opinando que es muy buena cubierta, creo que seguiré usandola de trasera mientras no tenga ganas de probar cosas nuevas.